机场联结线加速建立，盾构累计推进超九成
电箱选型装配、龙门吊行车定位、VR 盾构机管片拼装……这些在市域铁路施工中的作业内容正变得更精准、更高效。日前，由市交通委主理的上海庞大交通工程建立范畴 2023 年 " 安全生产月 " 启动仪式暨 " 申铁杯 " 职业技能大赛在市域铁路机场联结线 2 标施工现场举行。通过初赛入围的 8 支队伍共 56 名良好选手同场竞技、睁开猛烈比赛。
记者相识到，根据《上海市都会总体规划（2017 — 2035）》中的轨道交通网络建立目的，市域铁路规划形成 " 九射、十三联 " 的网络架构，包罗既有线改造、新建线路，总规模约 1157 公里。现在，正在推进的市域铁路包罗机场联结线、南汇支线、嘉闵线、树模区线等。
此中，机场联结线全长 68.6 公里，全线共设 9 座车站，此中浦东有 6 座。眼下，机场联结线各标段正连续加速工程建立，15 标跨盐朝公路桥合龙，10 标度假区站主体布局通太过项验收，部门标段中隔墙施工正在推进。
机场联结线现在盾构累计推进 53.9 公里，占开通段推进总里程 90% 以上，全线 16 个深基坑中 14 个基坑已完成开挖和布局回筑，土建布局完成 85%，正朝着隧道贯通的目的稳步推进。轨道铺设已经启动，之后还将连续进入机电安装和装饰装修阶段。多种内容的施工同时推进、交织作业，对安全生产提出了更高的要求。
上海申铁表现，本次 " 安全生产月 " 运动的开展，将进一步促进市域铁路项目建立安全责任落实，进步风险隐患排查和整改的质量，推动实现 " 个个会应急 " 的操纵本领，推动工程各节点目的的完成。
编辑：周渊
责任编辑：唐玮婕
转载：浦东发布
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