南边观察丨地级市生齿流入TOP1，东莞越挤越红火
开春以来，东莞人广泛有感觉：2023，更挤了。开车出行堵成“一条龙”，吃个早餐排一溜儿长队，连外卖小哥送餐都没那么实时了……
工作日云云还无可非议，没想到苏息日更挤。博物馆、科学馆等文旅场合场场爆满，丛林公园、水库大堤等休闲场合到处可见露营装备，各大商圈人潮涌动，网友感慨：“严峻低估了东莞的繁华水平”。
挤的背后，生齿流入功不可没。根据百度及时迁移舆图，2月8日至3月7日，东莞位居天下热门迁入地（目标地）第六名、地级市第一名，迁入生齿数目占天下迁入生齿总量的1.75%，也就是说，均匀100个外出生齿就有近2人将目标地选在东莞。
作为天下第15座“双万”都会，东莞已经一连多年保持生齿净流入态势，但2023年年初这一波外来生齿“狂飙”增长，依然引人思索。
广东给力，东莞受益
纵观百度舆图天下生齿迁移趋势，已往一个月里广东霸榜第一，以14.26%的迁入生齿占比断层式领先第二名（7.39%）。
此中，广州成了天下首选的生齿流入都会（2.74%），深圳紧咬厥后为2.15%，厥后便是东莞、佛山两座兄弟都会，比例分别为1.75%和1.73%，惠州也进入天下20强，迁入生齿占比1.02%。
“东南西北中，发财到广东”，布满工作时机和发展远景的广东，自然吸引了一批关注度。而大湾区都会之间便捷的互通毗连，又让务工者选择都会时更加自由化。
不久前，东莞市轨道交通局公布了全市轨道交通建立与TOD开辟最新希望，据转达，毗连深圳与江门的深江铁路顺遂完成东莞滨海湾站站房开端计划，这意味着建成后从东莞滨海湾站出发，仅需4分钟车程1站即可到广州、深圳，2站到达中山，1小时内可轻松流通江门；湾区中轴城际有序开展建立，更有望实现广州、深圳、佛山、东莞四市中央区快速直达。
东莞火车站TOD开辟项目图。
大湾区建立不停提速，不但是求职者受益，也让利于财产发展的要素在地区内充实活动，华为、大疆、蓝思科技、中集、顺丰等一大批龙头企业纷至沓来，激活了东莞财产“一江春水”，更带来东莞生齿“狂飙”式涌入。
这不但是都会的魅力，更是大湾区的胜利！
制造名城，“职”等你来
外来生齿图什么？首当思量的是工作和报酬。在东莞，这两者都可满意。
先说工作，2022年，东莞新增谋划主体29.63万户，累计实有谋划主体158.39万户，此中，企业73.15万户，个体工商户85.19万户，均稳居广东省地级市第一。
企业多，岗位需求天然多，智联雇用2023年春季职场调研表现，东莞开年以来新开释9%以上的岗位，在天下压倒一切。
值得留意的另有85.19万户个体工商户，这意味着外来生齿不但能来东莞务工，还能直接升级为老板。比年来，东莞连续深化商事制度改革，创办企业时间频频压缩，最快能实现半天“开张”的全流程操纵。
再说报酬，智联雇用发布的《中国企业雇用薪酬陈诉》公布了天下38个焦点都会的均匀薪酬，此中，东莞以10210元的均匀薪酬排在天下第12位，在广东省内仅次于广州、深圳。
有这么良好的天赋条件，东莞也没有选择“躺赢”，而是拿出十足诚意接待天下来莞职员。
赴外招贤纳才，扩大用人范围。2023年新年伊始，东莞便奔赴广西、陕西等地开展专场雇用运动，送岗位、送政策、送服务，为东莞企业与异地工人牵线搭桥。
建立零工市场，为求职者提供更多选择。重点打造“零工墟市”品牌，让没有固定工作的劳动力根据自身条件探求符合工作，惠及用人单元和求职者两边。
定期举行线下雇用，活泼求职市场。相较于线上雇用，线下雇用有无可相比的上风，一方面能惠及上年龄的求职者，另一方面还能增长供需两边的接洽对接。年初到如今，东莞定期举行线下雇用会，取得明显成效。
“现在，我们已经完成近80%的雇用使命。”东莞市泓达电子科技有限公司总司理孙华彬表现，人才活动的本钱越来越低，这对东莞企业“留人”提出了更高的挑衅。
展会之都，商通四海
放开大湾区舆图，东莞位于“黄金内湾”区位，四通八达的地理位置让这里客商云集。
不久前，DME东莞国际机床展在广东当代国际展览中央（东莞厚街）开幕，展会人气爆棚，集结了来自国表里1000多家智造企业，首日便有近3万人入场逛展，连远在海南等省市的企业也奔赴东莞采购。
作为一连三年霸榜“中国外贸百强都会”前三名的都会，东莞外贸在疫情防控政策作出调解后迎来“抨击性”反弹。一张张手刺从东莞飞向天下各地，约请友商来莞观察，以实现互通互联。
好消息不停传来——3月8日，东莞港再开通一条面向RECP地域的航线，航线数目达9条，覆盖东盟5个国家8大重要港口，充实实现物畅其流，货通四方；2月16日，环球首个直达机场空侧海陆空联运项目告竣互助框架协议，将实现大湾区出口货品在东莞完成安检后直通香港，转口天下各地。
越来越繁忙的港口和越来越巨大的外贸总量，终极带来了东莞都会的繁华。看到马路上疾驰而过的各类外地车牌，东莞市民是否在诉苦太挤之余，心头闪现一丝欣慰和自大？
市民生存，热气腾腾
“Let’s go tigers!”3月1日，2022—2023赛季CBA联赛第三阶段开赛，助势声响彻广东队主场东莞篮球中央。终极，广东队以107分的结果在1.2万名观众眼前拿下“开门红”。
照相打卡、列队出场……东莞迎来了天下各地球迷，场馆内摩肩接踵，一派热闹情形。不少市民感叹：“热气腾腾的东莞又返来了！”
2465平方公里的地皮容纳了凌驾1000万生齿，东莞真的很能“装”。不但人多，车也多，据东莞市交警支队发布的数据表现，2022年东莞全市机动车保有量靠近400万辆，排名全省第二，仅次于深圳。机动车增长的势头仍旧保持，2022新增机动车近27万辆，新增驾驶人17余万人。
人多、车多的环境反映到市民生存图景中，便是拥挤繁忙不停。而疫情防控政策的调解，更为这捧火添了一把柴。
兔年新春，东莞文旅市场强劲回暖，1月21日—27日，东莞市A级旅游景区业务23家，欢迎人数共计702154人次，同比增长70.68%，业务额同比增长123%有余。
文旅市场的供给多样化也是紧张缘故原由。“村BA”篮球赛开打，2023年大朗“织城杯”自2月开赛以来，56场角逐险些场场爆满，市民们充实享受篮球活动带来的活力；喜好逛展的朋侪也闲不住，“三星堆”“齐白石”等主题展览连续开释福利，一场场经心筹谋的大展让人大饱眼福。
2023年是“消耗提振年”，东莞各大商超、家具城、汽车城都迎来消耗高潮，“买买买”的补贴从电器抵家具，又延伸到汽车和一样平常消耗品范畴。已往一年，东莞社会消耗品零售总额达4254.9亿元，稳居全省前三，刚强稳固的内需市场加剧了都会的拥挤，也给市民带来更加有品格的生存。
怎样对待重回繁忙的东莞？我们应当积极拥抱。烟火气的回归，是外来生齿、客商、市民们“用脚投票”的效果，意味着都会拥有笃定的发展信心，迎来了争发展的最佳机遇。
东莞，挤一挤，更红火！
【筹谋】靳延明 郭文君
【记者】唐卓
【练习生】郑家琪
【作者】 唐卓
【泉源】 南边报业传媒团体南边+客户端
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