李想发微博夸比亚迪：这方面比特斯拉还好
（原标题：李想发微博夸比亚迪：这方面比特斯拉还好）每经编辑 黄胜
3月29日，针对比亚迪最新的财报，抱负汽车CEO李想发微博称：“第四序度的汽车毛利率22.8%（经销商体系），假设并入经销商体系的费用，比亚迪第四序度毛利率和特斯拉第四序度25.9%的毛利率（直营体系）平分秋色，乃至体现更好。思量到均匀售价更低的因素，比亚迪整车本钱管理明显的优于特斯拉。财政是最理性的测验题，这个答卷非常良好！”
盘面上，停止本日收盘，比亚迪（002594.SZ）股价涨1.1%，报247.7元/股，总市值7210.9亿元。抱负汽车（HK2015）股价涨4.59%，报97.95港元/股，总市值2041.8亿港元。
王传福：比亚迪的目的是本年底前成为中国第一大汽车制造商
3月29日，在比亚迪的业绩发布会上，比亚迪董事长王传福表现，中国1-2月汽车需求同比弱于客岁，但比亚迪的销量较客岁同期明显增长。他说，比亚迪的目的是本年底前成为中国第一大汽车制造商。
逐日经济消息 资料图
据券中社，业绩会上，比亚迪董事长王传福表现，比亚迪半导体上市筹划稳定，只是历程上有一些调解。团体业务的快速在发展，需求巨大，让半导体贩卖给本团体的比例很大，独立性也就变弱了。固然比亚迪整车增长不大概年年这么快，随着增长速率回归常态，信赖将来比亚迪半导体业务依靠于团体的比例，会在得当的时间会降下来，届时也具备上市条件。比亚迪也会连续推进半导体上市，哪个市场有吸引力，就去哪上市。
比亚迪董事长王传福表现，1、2月份的中国汽车需求同比稍弱，但比亚迪依然保持一个强劲的增长，1、2月销量比客岁同期还增长了许多，增长了约84.2%。王传福表现，再过几天，3月份数据就要发布，信赖一季度销量较客岁同期仍旧会保持80%以上的增速。
日赚4500万！比亚迪重磅公告
3月28日晚间，比亚迪发布2022年年报：公司实现营收4240.61亿元，同比增长96.20%；归母净利润166.22亿元，同比增长445.86%；归母扣非后净利润156.38亿元，同比增长1146.42%。
据测算，2022年比亚迪日赚约4500万元。
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比亚迪先容，公司在2022年再次问鼎环球新能源汽车销量冠军，亦一连十年稳居中国新能源汽车销量第一。中汽协数据表现，公司2022年的新能源汽车市占率27%，同比增长近10个百分点，行业龙头职位愈发凸显。
别的，比亚迪制定2022年度利润分配预案，以约29.11亿股为基数，向全体股东每10股派发现金红利11.42元（含税），合计约33.25亿元。
另据公告，比亚迪决定在境表里债券市场新增发行本金不凌驾人民币或等值人民币500亿元的境表里债务融资工具。
根据比亚迪公司此前公布的产销快报，2022年，比亚迪累计生产新能源汽车187.70万辆，同比增长209.17%；累计贩卖新能源汽车186.35万辆，同比增长208.64%。这一年，比亚迪新能源汽车销量逾越特斯拉（2022年销量为131万辆），成为环球新能源汽车“销冠”。乘联会数据表现，本年2月，比亚迪零售量约17.7万辆，同比增长98.3%，占当月国内乘用车零售总量的12.7%。
“年内比亚迪还将推出海鸥、海狮、保护舰05、驱逐舰07、瞻仰U8、F品牌首款车型等多款新品，有望为公司贡献连续增量。”中邮证券在相干研究陈诉中猜测，2023年，比亚迪整年汽车销量有望突破250万辆。
逐日经济消息综合券中社、界面消息、李想微博、公开资料
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