对话星途董友峰：星途比许多创业新能源公司更有内驱力 ...
固然说汽车行业的厘革几年前就已经开始，但真正的行业大洗牌却是从本年开始。与往年造车新权势唱主角差别，光环正在往传统车企身上转移。本年上半年，各主流车企相继发布了新能源战略。他们不但是表刻意，已经拿出了详细的品牌、产物、思绪。18 号开幕的 2023 上海车展，成为这种结果会合显现的舞台。在新能源化转型中，星途是一个变革非常彻底的品牌。此次上海车展，星途带来的产物可谓让人惊艳。展台上一口吻推出了 4 款新车，此中有 2 款纯电，1 款混动，1 款增程，可谓是全明星新能源阵容。此中包罗超舒服中大型的纯电轿车 -STERRA ES、超舒服中大型的纯电 SUV-STERRA ET。另有瑶光的插电混动车型 C-DM，以及增程式车型揽月 REEV。
星途为何做出云云大的变化？其底气在那里？在新能源范畴有什么上风？为此，ZAKER 汽车专门采访了星途营销中央副总司理董友峰，让他来谈谈星途转型背后的驱动力。
奇瑞 26 年的积淀为星途提供强盛的基石
星途品牌作为整个奇瑞团体倾力打造的高端品牌，是奇瑞品牌金字塔上的明珠。董友峰以为，品牌要拉到一个新的高度，塔尖越高，基座越大。因此，星途的腾飞，得益于奇瑞团体 26 年造车的沉淀，对整个中国市场包罗对整个汽车行业的明白，以及近 1200 多万的用户基数，这些因素共同奠基了星途新能源化转型的底子。
此次上海车展推出的 4 款新车中，两款纯电车型都是基于 E0X 环球化超舒服高性能电动平台打造的。瑶光 C-DM 是基于混动科技——鲲鹏超性能电混 C-DM 打造，团体技能架构都是 M3X 火星架构 2.0，这就是奇瑞多年技能积淀的表现。
STERRA 以全新的形象代表着星途的再出发
此次星途推出的新的产物系列，以 STERRA 来定名，中文名星纪元，对此董友峰的表明是：STERRA 是 Star 和 Era 的合称。Star 代表的是星星的意思，星途自己的寄义是代表了星空，代表人类对于宇宙的探索和未知范畴的寻求。Era 是新期间，一个期间的意思。中心的 E 是电动车的意思。团体意为面向新四化业务结构的全新开始，剑指 " 新汽车新期间 "。星纪元 STERRA 不止是汽车，更是通往优美生存的入口，是一个新纪元、新期间的开启。
星纪元是星途品牌的新能源新系列，与星途之间是相辅相成的，如今星途更多是负担着在燃油车、新能源方面进阶的任务，好比揽月、瑶光。增长了星纪元这个新的系列，就是要在纯电市场要引领着星途品牌再上台阶。
新能源行业的 " 卷 " 激活了企业的内驱力
当条件到新能源，许多人的第一印象就是 " 卷 "，这引起了一些从业职员的狐疑和焦急。然而在董友峰看来，" 卷 " 对于奇瑞发展是功德，以致对于中国汽车行业都是一件功德。
前几年，随着社会和行业的发展，一些大的国企、混淆全部制、大型的民企已经进入到肯定的舒服区，大量的人才储备、技能储备、资金储备、品牌储备等进入 " 就寝 " 状态。汽车行业的变革把这些资源都叫醒了，乃至每一个从业职员均匀就寝时间都淘汰了 2 个小时以上。
董友峰有非常切身感受：星途的内驱力、自驱力、对于目的的渴望、对于事变的完成、对于结果的交付等等方面和他之前工作过的两个创业性子的公司没有区别，乃至说有的地方比他们做的还要更有内驱力。
用知行合一的理念思索，用用户头脑办事
在董友峰看来，星途品牌新能源团队对于用户的明白是比力深刻的，尤其对于新的新能源的赛道一点都不生疏。
起首奇瑞的骨子里就有着很强的包涵基因，20 多年从前，奇瑞从东北请来一些工作职员，为了让他们有归属感，把公司门前门路名字都改发展春路，旁边另有鞍山路，阐明奇瑞是一个很有包涵性和人文关怀的企业。
在星途的团队中，许多高管有着深厚的豪华品牌和新能源创业公司的配景。董友峰本人有沃尔沃、上海大众、华为等工作履历，对传统市场以及新能源赛道、新能源客户的需求都有着深刻的认知和明白。董友峰以为，不管是一个人照旧一个团队，要做成一件事变，认知是第一位的。有了认知的底子，还要告竣团体认知，知行合一。星途不但仅是产物和品牌头脑办事，更是以客户头脑来做事变，为了如许的目的，团队可以做到为了一件事变去 PK。
客户头脑加上奇瑞踏实的底子，又有内驱力，以及新团队、开放性、包涵性等因素，让董友峰对这个团队布满了信心。
站在用户的角度去计划产物
在用户头脑的引导下，星途的产物都是基于对消耗者的充实明白而计划。董友峰以为，在新能源车同质性很严峻的环境下，谁可以或许更加明白消耗者，谁可以或许不是为了设置而设置，是为场景而设置，谁可以或许设身处地把客户的场景都摆列出来，才会造出更顶尖的产物。
在对产物的明白上，董友峰以为第一车要可靠、要安全。火星架构从 2020-2022 年，每年五星碰撞都是在前几名，乃至夺了频频冠，这就是安全。品格方面，奇瑞 20 多年的造车积聚，再加上如今又投产了全新工业 4.0 期间数字化的智能工厂，以及团队强盛的管理本领，产物的安全和品格不消太多担心。
颠末对星途用户的深刻洞察，董友峰以为他们是人生的进阶者、家庭的引领者、奇迹的自大者、期间的创造者。这群人对于消耗品格、舒服性非常看中。而品格意味着安全可靠，在这个底子上再谈舒服性。董友峰以为，没有安全可靠这个底子谈舒服性，都是伪命题。
通过反复的各种场景搭建，对客户的乘坐需求举行明白，提拔驾驶操控舒服以及利用舒服，这是从产物角度给带来的信心。董友峰以为，奇瑞已往这么多年的积聚，对用户的明白在升华，正在履历一个走向更高端的过程。 奇瑞最大的题目就是品牌太少了，到现在为止，才推出了十几个品牌。发起奇瑞每年推出十个品牌，用品牌数目砸死特斯拉和比亚迪！ 啥时间出代价 星途的计划不可啊…
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