在奇瑞的恢宏蓝图里为什么我看重 iCAR？
本届上海车展，对奇瑞来说意味着什么？是奇瑞对自我的重新界说，也是王者归来的宣示。奇瑞刻画着新能源期间的弘大愿景。上海车展前夜正式发布的 iCAR，这是这恢宏将来叙事中，最为紧张的一环。2022 年对于奇瑞来说，是吹响了复兴军号的一年。奇瑞实现了几个紧张突破，车型更新的速率也显着加速。在 2022 年，整个奇瑞团体销量 123 万辆，奇瑞品牌 77 万，奇瑞新能源 23 万，星途 5 万，捷途 18 万。
有客岁云云精良的结果背书，奇瑞也有更强盛的自大重新出发。半个月前的鸟巢，奇瑞召开了阵容浩荡的发布会——以 " 科技 · 进化 " 为主题的 2023 奇瑞汽车新能源之夜。在连续客岁推出的 " 瑶光 2025" 战略底子上，奇瑞全方位展示其在新能源范畴的新战略、新技能、新品牌、新产物。
其时在水立方我也在现场，奇瑞公布了三件大事：其一，是奇瑞汽车发布第三代混动科技，全新混动车型表态；其二是星途汽车发布高端新能源序列星纪元，两款 B 级纯电车型正式表态。其三，是奇瑞是奇瑞首个独立新能源电动品牌—— iCAR。总结起来，就是向市场宣告，奇瑞也将大踏步打击新能源，昔日自主品牌龙头，从厚积进入了薄发。混动是眼下市场的风口，星纪元是走向高端的紧张一环，而 iCAR 将是奇瑞在新能源全新的根本盘。
比年来，中国新能源汽车财产发展驶入快车道。2022 年我国新能源汽车产销分别完成 705.8 万辆和 688.7 万辆，一连 8 年保持环球第一。此中，新能源汽车新车销量到达汽车新车总销量的 25.6%，提前完成国务院《新能源汽车财产发展规划（2021 — 2035 年）》提出的 2025 年发展目的。
不但仅是绝对销量增长显着，超乎人们预期。在新能源车渐渐深入到群众生存中后，新能源车的形象、口碑都在发生着变革。市场销量的量变，正在引发市场认知的质变。本年，渗出率有望突破百分之 50%，新旧能源之争大概就将在本年抵达拐点。
实在奇瑞在新权势范畴，纯电动范畴都有不小的影响力。在客岁，奇瑞 123 万台的销量中就有 23 万台来自于新能源，奇瑞又为什么要用 iCAR 重新出发？
奇瑞新能源客观的销量背后，实在是不太美满的产物布局。最初用小蚂蚁、eQ 等车型发力，让奇瑞新能源抢占了新能源市场先机，占据了流量的入口。但奇瑞新能源只完成了新能源的上半场，从油到电。
新能源的下半场，是从传统汽车到智能汽车。奇瑞还没有拿出令人佩服的征象级产物。这一重任，就将交给 iCAR 去完成。
不但仅是作为团体 " 新权势 "， iCAR 致力于把新能源汽车引导向更大自由度的赛道，解锁更多智能场景，实现从 " 人找功能 " 到 " 服务找人 " 的变化，打造场景智能电动汽车引领品牌。作为团体的 " 新权势 "，首个新能源电动品牌 iCAR 以用户头脑为导向，聚焦场景智能界说，冲破业态边界，把新能源汽车引导向更大自由度的赛道，解锁更多智能场景，将汽车从工业产物酿成智能生存玩伴，为年轻人无拘无束的生存态度和自由安闲的生存方式保驾护航。
一直将自我界说为理工男的奇瑞，将为 iCAR 提供强有力的支持。
第一个支持来自于奇瑞的理工属性，为技能赋能。在从传统汽车向着智能汽车变化的过程中，将拼得是技能研发气力。奇瑞 2023 年将面向用户推出包罗火星架构下的超等混动平台、E0X 高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技能等 135 项新技能，此中包罗第三代混动科技、电池技能、电驱技能、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云 6.0 智能座舱技能、智能驾驶技能、银河生态等。这些技能投入，都将为 iCAR 强势赋能。
此中，奇瑞独有的电池技能拥有全周期安全、全温域应用和全场景利用体验三大上风。在全周期安全方面，奇瑞接纳 NP2.0 技能，通过自动隔离、向下泄压方式，实现无热伸张、不起火的抗热作用；防撞功能到达毫秒级碰撞即可启动闪电掩护；接纳 IP68 最高品级的防水功能彻底消除触电风险，掩护用户人身与产业安全。
在全温域应用上，奇瑞通过全新质料 M3P 和自加热、自冷却技能满意零下 35 ℃ ~60 ℃超宽温度应用。充电 5 分钟，续航 150km。与电池技能相得益彰，奇瑞电驱技能也体现优秀，它接纳 800V SiC 技能，共同八合一智能矢量控制双电机，峰值功率 400-500kW 可选，轮端峰值扭矩 6500-9600N · m 可选，每个轮子独立驱动，轻松应对全地形场景。
发动机期间，奇瑞就积聚了 " 买发动机送车 " 的口碑，在新能源期间，这些焦点零部件也将成为 iCAR 强有力的卖点。
iCAR 也致力于全场景智能研发，切实资助用户办理车内、车外、以致延展到生存中的场景需求。引入 AI 等焦点竞争力，更清楚地判定用户的场景意图、相识用户的场景诉求，驱动场景智能体系来为用户提供更加优质的功能服务组合，做到千人千面的场景体验。
对于奇瑞来说，在 2022 年的有所成之后，2023 年才是真正的发力之年。这让我们对于 iCAR 的产物，又多了几分等待。
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