2022年，汽车业十大最有趣和最有影响力的人物
编译/ 马晓蕾
编辑/ 周 洲
设计/ 赵昊然
来源/ thedetroitbureau，作者：Jeff Zurschmeide
与任何行业一样，汽车行业也不乏远见卓识者、领导者和颠覆者，为行业开辟道路。对大多数人来说，他们中有些人的名字可能早已耳熟能详，有些还比较陌生，甚至有些并不招人喜欢。不过，在进入2023年之际，他们的成绩始终出现在话题热榜。
现代汽车设计师Woohyun Lee创造了Ioniq 6的外观
现代汽车Ioniq 6的外观设计师Woohyun Lee向外界传达出一个大胆的信号：“这款车既不是任何车型的衍生品，也没有顺应当代乘用车的潮流。”他自2015年以来一直在现代汽车工作，之前设计了Ioniq 7概念SUV。在一个充满名人设计师的行业中，预计在未来很长一段时间内，这位年轻的艺术家会有更多的好作品。
通用汽车设计部执行副总裁迈克尔·西姆科将于2023年1月1日接任该公司的全球设计高级副总裁
通用汽车任命迈克尔·西姆科（Michael Simcoe）为全球设计高级副总裁，于2023年1月1日生效。西姆科将通用的传统融入了新的汽车时代，在他的领导下，通用设计部迎来了一些真正的高光产品，如别克Wildcat概念车和即将推出的别克Electra电动车，凯迪拉克Celestiq和Lyriq，以及GMC悍马电动车。
当前一代雪佛兰科尔维特（参数丨图片）Stingray也是一款具有里程碑意义的车辆，这是该公司有史以来第一款中置发动机的科尔维特。
2022年，F1在有了一个新“国王”。今年，马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）赢得了15场比赛，以454分结束了本赛季，遥遥领先第二名查尔斯·勒克莱尔的308分。无论从哪个角度看，这都是一个令人瞩目的成绩。维斯塔潘可能不是最讨人喜欢的车手，但他是在2022年的比赛中表现最出色的。
贝丝·帕雷塔是帕雷塔汽车公司IndyCar车队的联合创始人和所有者，曾经领导FCA的SRT赛车项目
贝丝·帕雷塔（Beth Paretta）曾是Stellantis公司SRT和赛车部门的营销和运营总监，现在她正在领导自己的IndyCar车队，目标是让更多的女性进入各级别和所有类别的汽车比赛。在帕雷塔的领导下，车队在IMSA、Trans-Am、纳斯卡Xfinity系列赛中获得了冠军，并与NASCAR的Penske车队一起获得了怪物能源杯（Monster Energy Cup）冠军。
丰田社长丰田章男继续警告不要完全转向电动汽车
丰田社长丰田章男因该公司的电动转型太晚而受到一些批评。丰田曾因在混合动力系统方面的开创性而成为汽车行业的“绿色宠儿”，但丰田章男和他的公司如今招致了一系列谩骂。他选择站出来继续为混合动力技术发声，指出在电池短缺的商业环境下，生产几款插电式混合动力汽车比生产一辆电动汽车更环保。这在有争议的政治环境中需要非凡的勇气。
Rivian公司创始人兼首席执行官R.J. Scaringe的公司正专注于消费类产品
在电动车制造商的后起之秀中，Rivian被普遍认为是最有可能追赶特斯拉的公司。为了保持Rivian的独立性，它的首席执行官R.J. 斯卡林格（R.J. Scaringe）在夹缝中求生存。当许多其他电动车初创公司在为进入市场而挣扎时，该公司已经在向客户大量交付卡车。斯卡林格拥有机械工程博士学位，他为Rivian公司以及整个行业带来了工程师的视角。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克最近一直处于聚光灯下
埃隆·马斯克（Elon Musk）也许汽车行业中最具争议的一个人物。拥护者认为他是颠覆整个汽车行业的英雄，而另一些人则痛斥他是个吹牛大王。最近，他的推特风波导致特斯拉股票价值严重下跌，无论是他的个人财富还是他对公司的领导权都面临风险。他到底是一个值得追捧的榜样，还是一个关于傲慢的警示故事？只有时间会告诉我们。
作为位于密歇根州法明顿的日产技术中心的高级首席工程师，罗伊·古迪（Roy Goudy）正在领导车到车（V2V）通信技术的工作。他的动力来自于对安全和减少交通事故的热情。通过让车辆互相交流它们的位置、速度和方向，在即将发生碰撞时可以对司机发出预警。目前，日产公司在该技术上已经拥有10多项专利。
乔什·塔维尔（Josh Tavel）是通用汽车的电动卡车执行总工程师，也是雪佛兰Bolt和凯迪拉克ELR的设计者。这使塔维尔成为电气化领域公认的领导者。卡车是美国最受欢迎的汽车领域之一，通用汽车发布称雪佛兰Silverado电动皮卡表明塔维尔正在创造未来。
Vin Fast VF 8首次亮相，全球首席执行官Le Thi Thu Thuy说，将有5000辆新车进入美国
在2022年，越南汽车制造商VinFast时常出现在各大汽车新闻版面头条。可很多人不知道的是，VinFast的首席执行官Le Thi Thu Thuy是一位女性。
她已经在Vingroup工作了很多年，从事技术、财务、投资和国际关系工作。在此之前，她在获得MBA学位后曾在日本雷曼兄弟公司担任副总裁。正是得益于她深厚的商业背景，Thuy成功带领VinFast从越南走入美国、欧洲和中国的汽车市场。
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