xfngf 发表于 2023-6-15 23:58:57

中汽协:5 月我国动力电池装车量同比增长 52.1%;宁德期间快充范畴最新希望 ...

作者 | 杨子晏;编辑 | 张丞
36 氪 To B 财产组会为各人汇总逐日新能源范畴的重要消息,6 月 11 日新能源行业动态日报如下:
政策、行情早知道
中汽协:5 月我国动力电池装车量同比增长 52.1%
中汽协数据表现,5 月,我国动力电池装车量 28.2GWh,同比增长 52.1%,环比增长 12.3%。此中三元电池装车量 9.0GWh,占总装车量 32.0%,同比增长 8.7%,环比增长 12.8%;磷酸铁锂电池装车量 19.2GWh,占总装车量 67.8%,同比增长 87.2%,环比增长 11.8%。
《2023 年 5 月汽车工业产销环境》
工信部副部长:推动换电电池尺寸、换电接口、通讯协议等尺度同一
6 月 9 日,工业和信息化部副部长辛国斌在 2023 天下动力电池大会上表现,要研究体例换电技能尺度体系,推动换电电池尺寸、换电接口、通讯协议等尺度同一。
《工信部副部长辛国斌:推动换电电池尺寸、换电接口、通讯协议等尺度同一》
新能源应用风向
新协议料建立特斯拉充电模式的行业尺度职位,并带来额外充电收入
据外媒报道,Piper Sandler&Co. 表现,得益于福特汽车以及通用汽车的电动汽车将利用特斯拉充电网络的协议,特斯拉到 2030 年将因此赢利多达 30 亿美元。马斯克与通用汽车首席实行官周四公布了这项最新协议。而福特首席实行官在 5 月份公布与特斯拉告竣协议。这些生意业务如今使特斯拉的充电模式成为美国最大汽车制造商在美国本土所利用的尺度,将迫使竞争对手放弃 CCS 这一重要的竞争尺度。
《新协议料建立特斯拉充电模式的行业尺度职位,并带来额外充电收入》
大众拟接纳电池制造新工艺低落电动汽车本钱,寻求取得对特斯拉竞争上风
大众汽车电池制造子公司 PowerCo 首席运营官塞巴斯蒂安 · 沃尔夫(Sebastian Wolf)担当采访称,大众汽车盼望将新型干式涂层工艺引入大规模生产,这种工艺可将电池生产中的能源斲丧淘汰 30%,有望使每辆电动汽车的本钱低落数百欧元。大众汽车盼望以此取得对特斯拉等竞争对手的上风。
《大众拟接纳电池制造新工艺低落电动汽车本钱,寻求取得对特斯拉竞争上风》
蔚来将于 6 月 15 日发布 ET5 观光版,当月开启交付
蔚来公布将于 6 月 15 日发布 ET5 观光版,并于当月开启交付。蔚来称,作为环球首款智能电动观光车,我们信赖 ET5 观光版可以满意个人及家庭用户的多样利用场景,大大提拔我们在高端家庭用车市场的竞争力。
《蔚来将于 6 月 15 日发布 ET5 观光版,当月开启交付》
电池财产新动态
宁德期间快充范畴最新希望
宁德期间新能源科技股份有限公司首席科学家吴凯在动力电池大会现场分享了宁德期间在快充范畴的最新发展。他透露,本年宁德期间某客户的一款车型的快充结果将到达,充电不到 10 分钟,续航超 400 公里。
《宁德期间快充范畴最新希望》
亿纬锂能外洋结构大圆柱电池产能 拟近百亿投建匈牙利项目
6 月 8 日晚间亿纬锂能公告,公司全资孙公司 EVE Power Hungary Kft. 拟以自有及自筹资金投资建立乘用车大圆柱电池项目,投资金额不凌驾 99.71 亿元人民币(按照 2023 年 6 月 8 日欧元兑人民币汇率 1:7.6269 折算,约 13.07 亿欧元,以现实投资时汇率折算额为准)。
《亿纬锂能外洋结构大圆柱电池产能 拟近百亿投建匈牙利项目》
丰田汽车资约 5000 万美元创建动力电池实行室
据外媒报道,本地时间 6 月 8 日丰田汽车北美公司公布将投资近 5000 万美元,在其位于美国密歇根州约克镇的北美研发总部制作一个新的实行室办法。新实行室预计 2025 年投入运营,将评估北美地域电动和电气化汽车的电池。作为评估过程的一部门,该电池实行室将通过确认电池的性能、质量和历久性,确保丰田的电池满意北美客户要求。其他实行室运动预计将包罗利用 2 级和 3 级充电举行评估,以及与电源和底子办法的毗连。
《丰田汽车资约 5000 万美元创建动力电池实行室》
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