湖北省省长王忠林与百度团体董事长李彦宏座谈交换，定了一件事 ...
原标题：湖北省省长王忠林与百度团体董事长李彦宏座谈交换，定了一件事1月11日，百度与武汉市当局签订互助协议，公布在智能网联汽车范畴睁开全面战略互助，两边将共同开启规模化无人驾驶贸易运营服务，打造环球领先的无人驾驶运营区。
据《湖北日报》消息，1月11日下战书，湖北省委副书记、省长王忠林在武汉与百度团体首创人、董事长兼首席实行官李彦宏座谈交换，并共同见证百度团体、集度公司与武汉市互助项目签约。
图片泉源：湖北省当局网站
王忠林说，湖北交通区位上风突出、科技创新资源丰富，汽车财产链完备、配套本领强，省委、省当局把突破性发展新能源与智能网联汽车财产摆在突出位置，出台系列政策步伐，尽力打造万亿级汽车财产集群。此次百度团体和集度公司两个项目落户武汉，对于加速我省汽车财产转型升级意义庞大。盼望两边继承深化互助，推动签约项目尽快实行、早日建成投产，动员更多资源要素集聚，更好助力我省高质量发展。
李彦宏表现，百度团体将尽力推动项目实行，发挥智能网联汽车、智能交通、数字经济等方面上风，加大在鄂投入、拓展互助范畴，助力湖北财产转型升级，为经济社会高质量发展作出新的更大贡献。
在武汉打造环球领先的无人驾驶运营区
据相识，武汉将积极稳妥推进无人驾驶政策分阶段在武汉市实现全域开放，渐渐买通在机场、高速等场景的应用。在法律法规政策答应范围内，支持百度Apollo及其关联方在全市范围内摆设规模化无人驾驶贸易运营服务。两边将共同积极在武汉打造环球领先的无人驾驶运营区。
发展数字经济是把握新一轮科技革命和财产厘革新机会的战略选择，数字化发展正在赋能千行百业，成为强大经济发展的新引擎。智能网联汽车是武汉市数字经济发展的紧张方向。作为我国中部汽车财产创新最活泼的地区之一，武汉不停是无人驾驶政策的践行者和引领者。现在，武汉市各类智能网联测试门路已突破400公里，位居国内前线。2022年以来，百度Apollo紧随政策利好，全面推进无人驾驶在车队数目、运营路网及运营时段的拓展结构。从5月“萝卜快跑”落地武汉经开区，到8月启动国内首个全无人主动驾驶贸易化运营，再到12月实现跨区通行、全无人驾驶夜间运营，百度Apollo携手武汉创造了无人驾驶的“武汉速率”。
日前，重庆、武汉两地当局部分率先发布主动驾驶全无人贸易化试点政策，并向百度发放天下首批无人化树模运营资格，答应车内无安全员的主动驾驶车辆在社会门路上开展贸易化服务。此次政策落地，标记偏重庆、武汉两地住民将在天下起首享受到全无人驾驶出行服务，中国主动驾驶也会迎来高速增长拐点，在环球比赛中占据领先位置。
在政策支持下，中国在无人驾驶技能研发和应用方面均位居天下前线。与此同时，主动驾驶范畴的竞争非常猛烈，重庆、武汉在国内率先启动全无人的贸易化树模运营服务，具有开创性和引领性，将为我国无人驾驶政策创新、技能进步和广泛应用产生树模动员作用。
现在，百度旗下主动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”在武汉的运营面积超130平方公里，覆盖生齿达100万。全无人运营地区从军山新城扩充到武汉市经开区三环至五环，覆盖面积翻两倍。与此同时，军山新城全无人主动驾驶运营时段也进一步拓展至7点-23点，全面满意市民夜间出行需求。
环球最大的主动驾驶出行服务商
现在，“萝卜快跑”的全无人主动驾驶车队已驶入北京、武汉、重庆三城，是首家在天下多个都会开展全无人主动驾驶运营及测试的企业。停止第三季度末，“萝卜快跑”累计订单量超140万，是环球最大的主动驾驶出行服务商。
百度相干负责人表现，将通过单车智能、监控冗余、平行驾驶和安全运营管理体系等多重步伐，保障无人驾驶车辆在门路上的安全运行本领，尽力确保搭客出行安全。作为国内最早结构主动驾驶的企业，百度连续通过压强式的研发投入，在无人驾驶专利方面上风显着。研究陈诉表现，百度以1537项高级别主动驾驶专利族数目居环球第一。
百度从2013年开始结构主动驾驶，2017年推出了环球首个主动驾驶开放平台Apollo。2017年，科技部公布首批国家新一代人工智能开放创新平台名单，此中之一就是依托百度Apollo建立主动驾驶国家新一代人工智能开放创新平台。百度主动驾驶专利《办理主动驾驶车辆的转向不敷的主动转向控制参考自顺应》得到国家知识产权局第二十三届中国专利奖银奖，是金银奖中唯一获奖的主动驾驶发明专利。
百度Apollo依托坚固的AI技能底座，打造安全、智能、高效的主动驾驶技能体系。现在，百度ApolloL4级主动驾驶运营测试里程累计已超4500万公里，拥有主动驾驶专利族3477件，一连四年环球第一。Apollo既是中国主动驾驶国家队，也是天下向导者，是环球最活泼的主动驾驶开放平台。2020年、2021年环球着名调研机构Guidehouse一连将Apollo列为环球主动驾驶范畴四大向导者之一，是向导者阵营唯一的中国企业。
停止2022年8月，百度主动驾驶累计已公开中国专利申请数目凌驾4000项，位居国内第一；环球专业信息服务商科睿唯安的《主动驾驶车辆专利全景研究陈诉》中，百度以1537项总专利族数目，环球第一。2022年11月，中国知识产权杂志网站公布了环球主动驾驶范畴发明专利企业排名，百度公司以3477件的申请量居榜首，丰田、博世、本田、当代分列2-5位。2022年底，Questel发布专利全景分析陈诉《Autonomous Driving and Smart Transportation：2022Patent Landscape》，百度高级别主动驾驶环球专利族数为1193项排名环球第一；在智能交通范畴，百度以1013项位列第二。ApolloL4累计测试里程已凌驾4000万公里。Apollo已得到中国主动驾驶测试牌照672张，此中载人测试牌照498张，贸易试点144张。
向环球领先的科技创新高地迈进
比年来，中心和地方先后推出一系列支持政策，推动无人驾驶技能进步和贸易化落地。2020年2月，国家发改委、工信部等11个国家部委团结下发的《智能汽车创新发展战略》提出，加快发展高级别主动驾驶；克日，天然资源部印发《关于做好智能网联汽车高精度舆图应用试点有关工作的关照》，在北京、上海、广州、深圳、杭州、重庆开展智能网联汽车高精度舆图应用试点，支持差别范例舆图面向主动驾驶应用多元化路径探索。别的，北京、深圳、重庆等地也相继出台支持政策，鼓励主动驾驶、智能交通发展。
2022年11月2日，工信部会同公安部构造草拟的《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的关照（征求意见稿）》正式发布。此次试点，针对的汽车是有条件主动驾驶车辆和高度主动驾驶车辆两类。据央视报道，智能网联汽车是环球汽车财产发展的战略方向，国家高度器重，相干企业积极投入，开展了大量的门路测试和树模工作，相干的产物和技能也在不停迭代，成熟度在不停提拔。
“萝卜快跑”的目的是到2025年将业务扩展到65个都会，到2030年扩展到100个都会。现在已在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、长沙、成都、合肥、阳泉、乌镇多地开放载人测试运营服务。此前的数据统计表明，无人车服务用户满足度较高。
主动驾驶是将来出行的焦点技能，也是环球科技创新主阵营。当下，整个行业正面对全无人主动驾驶推进的关键窗口期，依靠于技能、政策、产物等多方融合的重度创新。此次，百度与武汉市互助，将助力湖北省智能网联财产在新一轮国际竞争中抢抓发展自动权，向环球领先的科技创新高地迈进。 帅哥小姐姐加我不，在这里交朋友。 这个图文并茂，高手文人。 帅哥小姐姐加我不，在这里交朋友。
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