轴距超唐 EV，回头率不输“毛豆 Y ”，全新国货 SUV，没有里程焦虑 ...
继长安深蓝 SL03 之后，深蓝系列的首款 SUV 车型（下文均简称为 S7 或深蓝 S7）正式登场了。新车是一款新能源中型 SUV，除了让人感到惊艳的造型外，纯电 / 增程混动双动力搭配也是它的一大特色。深蓝 S7 还有哪些秘密你想了解的？现在就告诉你。深蓝 S7 延续了深蓝 SL03 上的家族式设计风格，棱角分明的前脸极富攻击性。另外，无论是纯电动还是增程式混动版车型，其前脸都采用了封闭式格栅设计。现场展示的荧光黄为纯电车型，灰色为增程混动版本，你能看出两者之间的不同吗？
前部照明不仅只有分体式 LED 大灯，车头下方的像素级灯光阵列还能显示多种图案，具备一定的互动能力，近车还会显示动态迎宾效果。
纯电和增程混动的深蓝 S7 都将整合大量的辅助驾驶硬件，未来有望实现多种高阶辅助功能，诸如遥控泊车、远程挪车、循迹倒车、NID 领航智驾辅助等功能。
长宽高分别为 4750/1930/1625mm，轴距为 2900mm，在这个级别 SUV 当中算是中游水平，但深蓝家族这种独特的前卫风格让 S7 的侧面增添了不少运动气质。
纯电版深蓝 S7 展车配备了尺寸庞大的 21 英寸运动轮圈，并搭配马牌旗下主打静音和低滚阻特性的 PCC 系列轮胎，前后胎规格为 255/40 R21。透过轮圈还能看到与车身同色的刹车卡钳，运动气质到位。
增程版则匹配 20 英寸平面式样轮圈，这种平面化的设计有助于降低风阻，在新能源车型当中越来越普遍。与之搭配的是尺寸为 255/45 R20 邓禄普旗下的产品。
车尾方面，新车同样延续家族式设计风格，" 星焰 " 贯穿尾灯家族特征明显。另外由于增程版车型采用隐藏式排气设计，因此纯电版与增程混动版的尾部造型是完全一样的，仅在标识等细节之处有差异。
新车内饰造型十分惊艳，该车没有配备传统意义上的仪表屏，而是用大尺寸 AR-HUD 抬头显示取代。中控屏尺寸同样很大，我们预计其内部系统采用与深蓝 SL03 相同的深蓝智能座舱系统，并内置高通骁龙 8155 处理器。
深蓝 S7 全系均为五座布局，主副驾驶座造型运动，并包覆了质感上乘的皮革材质。后排座椅同样很上档次，座椅整体位置靠后，能够让后排乘客隐藏于 C 柱和 D 柱之间，增强乘坐私密性。
动力方面，未来将提供纯电动和增程式混合动力两种动力方案，根据此前官方公布的消息，纯电版车型提供了 160kW 或 190kW 两种功率的电机版本，电池规格上有 68.8/79.97kWh 两个版本，对应续航 520 或 620 公里。增程混动车型使用一台最大功率 70kW 的 1.5L 发动机作为增程器，搭配峰值功率 75kW 电机。动力电池容量 31.73kWh，纯电续航大约为 160km。
● 文章总结：
深蓝 S7 在造型设计方面算是比较成功的，充满未来感的造型确实很显年轻，或许未来在新能源 SUV 市场当中会有很强的竞争力。在提供纯电车型的同时，深蓝 S7 与深蓝 SL03 一样依旧提供了增程混动版本，多种补能方式对于那些有跑长途需求的用户而言很有用。很快就要正式上市了，它是你正在期待的那款新能源 SUV 吗？
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