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95 后女白领小黄是个互联网大厂精英，她近来正在计划：抽离资源赋能出行链路，创建载体革新移动生态，底层逻辑是聚焦环保和经济的赛道，顶层计划是买通电力和动力的屏蔽……翻译成 " 人话 " 就是——她要买个电动车！
由于家里生齿不多，技能也不算太好，小黄不想买大车，小小的就够了。为此，闺蜜安安给她保举了，这是个热门的微型电动车，小黄并不差钱，以是直接买 8.99 万元的 403 智享版，设置高续航足，绝对物超所值。
同砚小艾并不认同这个保举，她告诉小黄，近来刚上市的五菱缤果实在更好。缤果属于小型车，比零跑 T03 大一个级别，又是新推出的产物，更况且顶配的 333km 灵犀互联款只要 8.38 万，比零跑还自制。代价实惠量又足，更具性价比。
零跑 T03 和五菱缤果的表面都属于可爱风格，不外详细门路并不雷同。总的来说，T03 的表面更像个 " 圆角矩形 "，属于方中带圆，可爱里还带点气力感；而缤果的线条更加流通，时尚感更强。尺寸上，由于不是一个级别，以是除了高度，五菱各项参数都要比零跑大些。
内饰方面，两辆车不谋而合地选用了程度计划的中控台，如许的利益是在视觉感受上扩展不算充裕的横向空间，属于小车里比力讨巧的计划。别的在配色上，两个车都可以选择比力小清新的淡色配色，更能媚谄女性用户群体。空间上，五菱缤果确实有着更好的后排腿部空间，究竟大了一个级别。两厢小车的后备厢不会太大，不外两辆车都在纵向空间上做了发掘，最大水平上包管了实用性。
零跑 T03 固然级别小，但动力更强，80kW，158N · m 的参数要优于缤果的 50kW 和 150N · m。零跑 403km 的 CLTC 续航同样高于五菱的 333km。别的顶配 T03 的辅助驾驶和自动安全功能更齐备，全速自顺应巡航、车道保持辅助、主动泊车、牵引力控制、车身稳固体系等都是缤果没有的。从这点来看，零跑的性价比就表现出来了。
同砚小艾照旧谁人观点，五菱缤果代价低级别高，表面更新潮时尚，肯定是应该买缤果；不外闺蜜安安以为本身更相识小黄，一个喜好变形金刚多过毛绒玩具的姑娘，照旧应该选动力更强劲、造型更有劲的零跑 T03，更况且 T03 在智能和安全设置方面的上风真的不是一星半点。两个人说得都有原理，小黄如今有点夷由，您帮她做个决定吧！ |
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