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作者：肖逸思 责编：李溯婉
本年以来，国内车市稍有遇冷，但汽车出口市场却连续了客岁的火爆。
克日，据中国汽车工业协会（下称“中汽协”）整理的海关总署数据，本年一季度，我国汽车出口量为107万辆，同比增长58.1%。而日本汽车工业协会数据表现，日本一季度汽车出口量为95.4万辆，同比增长5.6%。本年一季度，中国在汽车出口量上已经逾越了日本，成为了天下第一大汽车出口国。
乘联会曾猜测，本年我国汽车出口量将到达400万辆，同比增长近30%，有望在本年整年赶超日本汽车出口量。
中国汽车出口正渐渐走强。2002年，我国整年汽车出口仅有2万辆；2012年，中国汽车出口量初次凌驾百万辆，今后，中国的汽车出口量不停倘佯在100万辆左右。近来两年，这一局面发生变革。2021年，中国汽车出口初次突破200万辆，到达201.5万辆，逾越韩国，位居日本和德国之后；2022年，中国汽车整年出口311万辆，逾越德国，成为仅次于日本的环球第二大汽车出口国。
记者任玉明拍摄
2021年，我国汽车出口占汽车贩卖总量的比重为7.7%，同比提拔了3.7个百分点。这一比重在2022年进一步提拔至11.6%，本年一季度已经高达17.6%。
中汽协副秘书长师建华曾向媒体表现，当上述比重提拔至20%，中国离汽车强国的目的就不远了。
芜湖一位汽车外贸商向第一财经记者表现，中国比年来汽车出口量的大增，在很大水平上得益于我国对新冠疫情的有用防控。在环球面对芯片、动力电池等原质料供应受限的大情况下，西欧、日本等地汽车企业产能缩减，而我国汽车行业在保供方面仍旧做得比力好，弥补了环球汽车、新能源汽车供给不敷的缺口，从而得到了巨大增量。除此之外，发展引领环球的新能源汽车也成为了我国汽车出口的一大增量。
海关总署数据表现，本年一季度，我国新能源汽车出口24.8万辆，同比增长1.1倍，占汽车出口总量的比重为23.2%。客岁，上述比重为21.9%。
“现在，新能源汽车出口总量固然与燃油车仍无法相提并论，但增势迅猛，将来发展空间巨大。”上述外贸商向记者指出。
在刚刚已往的4月，我国汽车出口仍保持精良势头。中汽协数据表现，2023年4月，我国汽车企业出口量为37.6万辆，环比增长3.3%，同比增长1.7倍。2023年前4个月，我国汽车企业出口量为137万辆，同比增长89.2%。此中，4月新能源汽车出口量为10万辆，环比增长28.6%，同比增长8.4倍。1~4月，新能源汽车出口量为34.8万辆，同比增长1.7倍。
4月，在整车出口排名前十的企业中，上汽团体仍旧排在第一，出口量达8.2万辆，同比增长1.6倍，占我国汽车总出口量的21.8%。而从客岁以来加快发展外洋市场的比亚迪，出口同比增速最为明显，4月出口量达1.5万辆，同比增长了15.5倍。 |
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