|
|
吉祥控股将以超20亿元增持英国超跑品牌阿斯顿·马丁。
5月18日，浙江吉祥控股团体有限公司（以下简称“吉祥控股”）公布，与英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股(以下简称“阿斯顿·马丁”)进一步告竣新的互助协议。作为互助内容一部门，吉祥控股已完成对阿斯顿·马丁的股份增持，增持后吉祥控股所持股份约为17%。
阿斯顿·马丁在公告中披露，吉祥控股已答应向其投资约2.34亿英镑（约合人民币20.47亿元），并将成为第三大股东。
阿斯顿·马丁官方公告
此次增持后，吉祥控股将有权任命一名非实行董事参加阿斯顿·马丁董事会，同时还将拥有一个董事会观察员席位。
现在，阿斯顿·马丁最大的股东是董事会实行主席劳伦斯·斯托尔（Lawrence Stroll）旗下的Yew Tree Overseas，第二位则是沙特公共投资基金(PIF)。
吉祥控股方面表现，增持阿斯顿·马丁的股份，是吉祥控股环球战略结构和投资的紧张构成部门。“增持阿斯顿·马丁的股份表现了我们对其增长远景、技能气力和管理团队的信心。”吉祥控股团体董事长李书福表现。
牵手吉祥，阿斯顿·马丁看上的则是广阔的中国市场，以及吉祥的技能支持。
阿斯顿·马丁董事会实行主席劳伦斯·斯托尔表现：“此次互助的告竣是实现阿斯顿·马丁雄伟蓝图的关键一环。自客岁初次入股阿斯顿·马丁后，吉祥控股就对阿斯顿·马丁恒久增长并得到乐成布满等待。与吉祥联手，可以让我们更加深入相识中国这一战略增长市场，并有时机得到吉祥一系列先辈技能支持。”
吉祥曾多次与“最惨超跑”当面错过
2022年9月30日，吉祥控股公布完成对阿斯顿·马丁7.6%的股份收购。在此之前，吉祥已多次与阿斯顿·马丁擦肩而过。
据英国《金融时报》报道，早在2018年，阿斯顿·马丁IPO之前，吉祥就多次打仗过该公司。
2020年1月，吉祥曾与阿斯顿·马丁的管理层和投资人就持股一事举行会商，但终极没有下文。
两年后的2022年7月，有报道称，吉祥将向阿斯顿·马丁注资，但遭阿斯顿·马丁董事会拒绝，终极沙特公共投资基金(PIF)入股成为其第二大股东。
官网资料表现，阿斯顿·马丁建立于1913年，总部位于英国，旗下车型包罗Vantage、DB11、DBX等。建立以来，阿斯顿·马丁履历过多次易手，2018年6月，阿斯顿·马丁在英国伦敦证券生意业务所挂牌上市。
阿斯顿·马丁最为光辉的时候莫过于在《007》系列影戏中，作为詹姆士·邦德的座驾现身。然而由于多次停业、多次被转手，阿斯顿·马丁也不停被称作“最惨超跑”。比年来，阿斯顿·马丁的业绩体现不停不佳。
据阿斯顿·马丁发布的停止2023年3月31日的第一季度财报，本年前三个月，阿斯顿·马丁的批发销量为1269辆，较客岁的1168辆增长9%；谋划亏损为5090万英镑，较客岁的4770万英镑扩大7%。
阿斯顿·马丁第一季度财政数据
值得留意的是，无论是兰博基尼照旧法拉利，中国市场都是其在环球最重要的市场之一。而同为超跑品牌的阿斯顿·马丁在中国市场上却并没有很强的“存在感”。
财报表现，从地区上看，美洲是阿斯顿·马丁最大的市场，销量为467辆，同比增长29%，占第一季度批发量的37%；欧洲、中东和非洲地域在第一季度也实现了较高的增长，销量为322辆；而亚太地域第一季度销量仅为260辆，同比下滑4%。
阿斯顿·马丁差别地域销量
吉祥不停扩大的环球版图
在吉祥控股巨大的外洋版图中，阿斯顿·马丁只是此中的一块小拼图。提到汽车出海，被提及较多的每每是上汽团体、奇瑞、长城等，实在在中国汽车出海上，吉祥也是一股紧张气力，但差别于其他车企卖车、建厂，吉祥的方式是大肆收购。
在吉祥的多次脱手中，最著名的当属其对沃尔沃的“蛇吞象”收购。
2010年3月，吉祥控股以18亿美元正式收购沃尔沃100%股权。由于吉祥是国产大众品牌，而沃尔沃则是老牌豪华车企，两边的“气力悬殊”也让外界一度不看好这场收购。
不外究竟证实，吉祥汽车首创人李书福所接纳的“吉祥是吉祥，沃尔沃是沃尔沃”的计谋行之有用。曾经在福特手中比年亏损的沃尔沃，在吉祥的麾下实现扭亏为盈。与此同时，沃尔沃也为吉祥带来了品牌效应以及先辈技能。现在，吉祥与沃尔沃已经在技能、供应链等方面形成了协同。
实在在此之前，吉祥还曾收购过其他车企的股权，但鲜少被大众所熟知。
2006年，吉祥收购了伦敦经典玄色出租车制造商和全部者英国锰铜19.97%的股份，并建立上海英伦帝华公司，专弟子产伦敦经典玄色出租车，产物重要出口至英国市场。本次收购也为吉祥出海收购打下了肯定底子。
在拿下沃尔沃之后，吉祥的环球化之路越走越宽。
2017年6月，吉祥击败了大众、本田等竞争对手，与马来西亚DRB-HICOM团体签订终极协议，收购DRB旗下“东南亚第一神车”宝腾汽车49.9％的股份，以及豪华跑车品牌路特斯51％的股份。收购之后，吉祥大刀阔斧对这两个品牌举行改造，一度消灭的宝腾汽车渐渐走出衰败，而路特斯则开始了全面电动化转型。
2018年2月，吉祥控股以90亿美元收购疾驰母公司戴姆勒（后更名为梅赛德斯-疾驰）约9.69％的股份，成为戴姆勒其时最大的股东（后北汽持股比例提拔并逾越吉祥）。
今后，吉祥与戴姆勒的互助进一步深化。2019年9月，吉祥团结戴姆勒领投欧洲飞行汽车公司Volocopter；2019年末，吉祥旗下曹操出行与戴姆勒旗下的戴姆勒移动服务公司共同合资组建新公司蔚星科技有限公司，结构高端出行；2020年初，吉祥与梅赛德斯-疾驰共建了Smart品牌的合资公司智马达汽车有限公司。
2022年5月，吉祥方面以13.76亿元认购雷诺韩国汽车4537.5万股股份，将持有后者34.02%的股份；当年11月8日，吉祥控股与雷诺团体又签订了一项非束缚性框架协议，决定建立一家全新公司，在环球范围内研发、制造和供应先辈的混淆动力总成和高效的燃油动力总成。
与此同时，吉祥旗下自主品牌的外洋销量也在大幅提拔。销量数据表现，本年前4个月，吉祥汽车（00175.HK）共贩卖43.61万辆，同比增长10%。此中出口销量为7.57万辆，同比增长54%。 |
|
