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原标题：放大镜看恩施“致命”浮桥变乱涉事公司：运营方应急本领及格吗？“网红”与“安全”可否分身？
每经记者：王琳 鄢银婵 每经编辑：文多
青山绿水间，一座浮桥于碧波上蜿蜒，游客搭车且行且看，身材与眼睛双双在画中。美景借助“流量”，湖北恩施宣恩县狮子关景区里的这一“水上浮桥”项目，吸引着浩繁慕名打卡者。
但不久前的5月16日，一辆载有8人的商务车在桥上行驶时，却忽然滑落水中，变乱导致5人不幸罹难。
图片泉源：网页截图
现在，变乱观察结论尚未出炉。有浮桥行业内人士向《逐日经济消息》记者表现，其地点公司利用的护栏一样平常为钢制材质。而承建方曾公开表现，该浮桥雕栏为高强度柔性安全护栏，至于“高强度柔性”是什么质料，承建方之一的公司董事长没有表明。
放眼整个行业，比年来大量旅游景区构筑了特色游乐办法，并借助短视频流传成为一个又一个“网红”。但“网红”景区反复发生安全变乱，也令游客望而生怯。北京团结大学旅游学院在线旅游研究中央主任杨彦锋以为，旅游行业非标特种装备许多，尚未形成一个独特的旅游板块种别，上层管理部分特检院（中国特种装备检测研究院）也只能“故意无力”。
“网红”营销模式大行其道的当下，本次变乱也向旅游业抛出了一个题目：流量的发作与安全运营的沉淀可否兼得。
事发前1月运营方由国资变天然人
2020年7月，狮子关景区成为国家4A级旅游景区。《逐日经济消息》记者梳理资料时发现，景区官微细数景区吸引力时，排在首位的便是“车过浮桥”，景区文章称，有“人在桥上走，如在画中游”的诗意。
湖北恩施宣恩县狮子关景区的水上浮桥变乱发生至今，网上争议的核心，会合在该浮桥是否存在安全马虎上，涉及了多家公司。
起首，据此前报道，涉事浮桥的承建方苏州九翔水上浮筒工程有限公司（以下简称苏州九翔）和旗华建立（NQ836696）。两方面均曾公开辟声，称变乱与浮桥安全性没有关系。
但《逐日经济消息》记者查询资料发现，在导致5人罹难变乱之前，该浮桥的运营并非一帆风顺。据恩施土家属苗族自治州应急管理局官网表现，狮子关景区曾出现安全隐患并被责令整改，整改缘故原由包罗：浮桥沿线未配备救生圈等应抢救生装备；景区内公路邻水护栏接纳铁艺雕栏，且有破坏等。
建立方也大概并不是为了打造景点而来。旗华建立董事长孔飞曾先容：“（峡谷内）水深60米，之前整个景区谋划效益不是很抱负，必要通过游船从500米长的峡谷中运输游客进入景区，既不方便，运维本钱也很高，景区主管单元要求我们公司制作的这座大峡谷浮桥本来是为了方便轿车通行，却得到了意想不到的结果，许多游客会特意从几百公里外的地方自驾游赶来，在浮桥上拍视频和照片，并通过自媒体等在网络平台上敏捷流传，使这座浮桥成为网红并带活了整个景区。”
再说运营公司。就在水上浮桥变乱发生前1个月，该浮桥的运营方才刚刚由国资配景变动为天然人。
企查查表现，浮桥的运营方宣恩县狮子关旅游投资开辟有限公司（以下简称狮子关旅游投资公司）建立于2005年，客岁股东照旧田昊林和湖北伍家台旅游发展有限公司（以下简称伍家台），随后颠末在2023年4月11日和19日两次变动，国资配景的伍家台退出，天然人田昊林独资控股。
公开资料表现，作为运营管理方，公司也曾先后针对气候变革、旅游高峰期等因素，调解浮桥管理方法以保障安全。5月19日上午，《逐日经济消息》记者致电狮子关旅游投资公司，但电话未获接通。
浮桥背后的事还不止于此。
图片泉源：视频截图
浮桥建立方的专利纠纷
这座浮桥在此前的宣传中另有诸多“光环”。
孔飞曾先容，为了进步浮桥的历久性，狮子关浮桥接纳了高性能抗恒久老化环保水上专用复合质料，联合水上锚固体系专利技能，可反抗15级台风且可反抗大水打击和恒久的水浪颠簸。
不外，裁判文书网表现，旗华建立曾与黄山耀利水上办法有限公司（以下简称黄山耀利）就“锚固装置”的发明专利打起官司。黄山耀利于2018年5月以陵犯发明专利权纠纷为由将罗甸旅游公司、旗华建立诉至原审法院，诉讼过程中，旗华建立则就涉案“锚固装置”的专利权向国家知识产权局提起了无效宣告申请。
图片泉源：裁判文书截图
《逐日经济消息》记者在国家知识产权局查询发现，黄山耀利拥有多项有关浮桥的“锚固装置”专利，而旗华建立有两项浮体方面的“锚固装置”专利。
图片泉源：国家知识产权局网站截图
黄山耀利方面人士5月19日通过电话向《逐日经济消息》记者表现，公司的“锚固装置”重要是关于浮桥的固定和稳固。该人士还称，旗华建立没有浮桥“锚固装置”的发明专利，假如该公司有接纳，那是侵权举动。
对于狮子关水上浮桥的技能题目，以及变乱与“锚固装置”专利权纠纷是否有关，《逐日经济消息》记者5月19日致电孔飞，但当记者表明本身身份时，对方却表现“你打错了”，并挂断电话。记者随后拨打苏州九翔实控人孔峰的电话，对方在记者表明身份后，也在表现“在开车”后挂断了电话。
值得一提的是，旗华建立是一家新三板挂牌公司。财报表现，旗华建立在2022年实现了业务收入2888.27万元，同比增长16.83%，但扣非后净利润为198.06万元，同比降落了63.27%。
网络传播视频表现，变乱车辆因转弯冲出护栏掉进水里，那“浮桥+雕栏”的方式到底有没有效，安不安全？
前述黄山耀利方面人士起首向《逐日经济消息》记者表现，可供汽车行驶的浮桥，在技能上完全可以实现。该人士以为，在高速上开车冲出护栏，也不能说就是雕栏的责任。
据报道，孔飞曾公开表现，为了保障大量行人在浮桥上行走的安全性，狮子关浮桥两侧安装了高强度柔性安全护栏。
对于护栏，一位在浮桥范畴谋划多年的业内人士则向记者表现，假如浮桥重要供车行，那么就会对车速、车型、重量等有硬性要求，由于冲撞力的巨细与汽车的质量、动力有关。“雕栏材质上我们一样平常做的都是钢制的，由于钢制的较塑料的肯定防护品级会更高一点。”该人士先容。
装备之外，前述业内人士还向记者进一步表现，由于浮桥是谋划收费的，至少在变乱发生的第一时间，安全员是有没有配备到位的，否则大概不至于造成这么大一个变乱的发生。运营方也必须有应急方案，以及一个应急的本领。
谁羁系“网红”旅游办法
狮子关浮桥变乱也令各方开始思索，旅游景区在追逐流量的同时怎样包管安全，运营企业怎样做好管理。
在华侨大学旅游安全研究院传授殷杰看来，在流量经济期间，景区运营与“网红”二字连结得越来越精密。“一方面，旅游消耗与游客偏好渐渐由观光向体验转移，另一方面，在项目竞争力和游客吸引力方面，如今文观光业内卷很严峻。”殷杰在采访回函中写到。
在短视频等流传方式催化下，“出圈”已成为景区运营的关键目的。
北京团结大学旅游学院在线旅游研究中央主任杨彦锋通过微信告诉《逐日经济消息》记者：旅游景点走“网红”门路是短视频期间的产物自我顺应方式，短视频期间必要得当拍摄的“网红”产物。得当短视频流传、能引发流传欲望的产物，酿成必须品。
记者在短视频平台以“狮子关打卡攻略”为关键词举行搜刮，就能看到大量拍摄攻略，另有网友在条记中称，“假如想拍出水波纹的结果，必要把车开得更快”。
值得留意的是，“网红景点”、“网红项目”也实着实在为旅游景区带来了经济效益上的改变。以重庆万盛的奥陶纪景区为例，在引入悬崖秋千、极限荡绳等高空项现在，奥陶纪一年的门票收入不敷万万；2016年~2017年，该园区以“悬崖景区”概念在短视频平台快速裂变流传，进而跻身为国内网红打卡胜地，2018年该景区整年欢迎200万人，收入超3亿元。
比年来和奥陶纪景区一样搭上“网红”概念实现蜕变的景区另有许多，相应的，与“狮子关网红浮桥”安全变乱雷同的环境也反复登上热搜。
2022年7月22日，天津蓟州区九山顶景区、湖北恩施地心谷景区的“步步惊心”项目同日发生一人不幸罹难、一人受伤的安全变乱。而被视作景区初代网红项目标“玻璃栈道”也频发安全隐患，好比，2017年4月，湖北木兰胜天景区的玻璃滑道项目发生旅游不测变乱，1位游客不幸遭灾，3人受伤；2020年8月，辽宁本溪虎谷峡景区的一处玻璃滑道游乐办法发生变乱，致一人不幸罹难，多人多伤。
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频仍爆出的安全变乱也令这些网红景区“滤镜”有所消退。而这些安全变乱的背后，与其处于羁系空缺地带有关。
杨彦锋向《逐日经济消息》记者先容，已往像玻璃栈道等网红景点引发一些争议后，相干部分已出台一些文件，规定了负责和验收的单元，比方特检院。假如是路桥类的，则另有门路、桥梁的一些验收机构，以是行业团体是在朝着一个规范的方向发展。
“不外，特种装备涵盖的范围比力宽泛，非标的特种装备也许多，还没有形成一个独特的旅游板块的种别，以是特检院也管不外来。”杨彦锋向记者增补道。
记者还留意到，纳入《特种装备目次》后带来的管理本钱和运营本钱增长，也让一些运营方铤而走险。
本年央视“3·15”晚会中，就对景区高空项目安全带的不安全性举行了关注。根据央视记者观察，比年来部门景区“步步惊心”网红吊桥项目，不停配备三点式安全带。但相比五点式安全带，穿着三点式安全带的道具假人在模仿吊桥坠落时，安全带发生了严峻位移。景区之以是选择三点式安全带，缘故原由则在于其穿着时间远少于五点式安全带，客流量大的时间，可以或许更快地消化列队游客。
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鉴于现在复杂的局面，殷杰发起，对于安全风险较高的“网红”类旅游项目，可从规范谋划允许、强化保险保障等方面来增强风险管理。
“网红”与“安全”可否分身
只管存在安全风险因素，但在资源市场上，“网红”旅游景点项目也不乏乐成案例。
在新三板市场，就有一家善于打造极致体验“网红”项目标旅游公司中惠旅。公开资料表现，中惠旅2015年登岸新三板市场，彼时，公司业务重要依托位于湘、鄂、赣界限的湖南省平江县石牛寨国家地质公园，计划和开辟景区体验旅游产物。其产物重要是一系列探险体验旅游产物，好比环丹霞悬崖体验栈道、缆车、悬崖玻璃、亚洲第一飞、滑道等。
在登岸新三板之前，2013年和2014年，中惠旅的业务收入分别为773.90万元和1643.88万元，扣非后净利润分别仅为93.13万元和14.06万元。
在登岸新三板的同时，中惠旅在2015年也推出了全天下第一座高空玻璃桥，并立马成为了旅游热门。
登岸新三板之后，中惠旅迎来了业绩的迅猛增长。2015年至2018年各年度，中惠旅的业务收入同比增速分别达434.26%、33.28%、50.95%和42.18%。2015年、2016年、2018年扣非后净利润分别同比增长了21024%、21.96%和109.23%（2017年，公司新增资产投入利用导致折旧增长，本钱和费用大幅提拔，扣非后净利润同比降落了35.77%）。
中惠旅2015年业绩突飞猛进 图片泉源：年报截图
这一段业绩“长红”，与全天下第一座高空玻璃桥的推出功不可没。
从游客数目也可以看出，中惠旅在2015年新增游客62.58万人次，在2016年则凌驾100万人次，到2018年，景区游客量仍在继承增长。
在这一过程中，中惠旅也仍没有制止“网红”产物的推出，比方国内第一座跨岛天空玻璃廊桥、国内最大户外密室逃走等。
“网红”旅游产物相继推出、业绩连续增长的背后，一系列安全步伐是底气地点。在2015年的《股权转让阐明书》中，中惠旅就披露，公司在景区谋划过程中的特别旅游办法，均依法取得特种装备利用登记证；同时，公司创建了美满的风险管理制度，以及应抢救援、救护及游客劝导步伐，并将应急培训演练参加一样平常工作内容。
在疫情前的2019年，中惠旅还曾一度盼望上市A股主板市场，但随后在2020年4月停止在“辅导存案”阶段。
逐日经济消息 |
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