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【CNMO 消息】克日，CNMO 留意到，国内造车新权势抱负汽车的首席实行官李想透露称：在 2022 年三季度，问界 M7 的发布和操盘，直接把抱负 ONE 打残了，我们从来没碰到过这么强的对手，很长一段时间我们毫无还手之力。HW（华为）的超强本领直接让抱负 ONE 的贩卖崩盘、提前停产，一个季度就亏损了十几亿，团队都被打残了，我根本就睡不着觉，我们本领着实太差，面临人家很底子的出招就瓦解了，更造成大量奋斗在一线的产物专家去职。
现在，华为自己并不直接到场汽车制造，但是它却和许多汽车厂商存在密切的互助关系，包罗长安汽车、东风汽车、江淮汽车、奇瑞汽车、北京汽车等等。以是，华为在汽车行业内的存在感实在也黑白常高的。现在，华为和赛力斯互助的问界汽车，是国内造车新权势中不可忽视的一股气力。从抱负汽车的首席实行官李想透露的信息来看，问界汽车曾经给抱负汽车带去了非常大的压力。
故意思的是，CNMO 曾经报道过，在 2022 年的 7 月份，华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车办理方案 BU CEO 余承东老师，曾经前去抱负汽车的抱负深圳前海卓悦店体验了对方旗下的抱负 L9，研究了约莫四十多分钟，末了是 " 笑哈哈 " 地走了。而其时，华为即将举行 nova10 系列新品发布会，AITO 问界 M7 这款车型，就是在 nova10 系列新品发布会上发布的。 |
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