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2023年2月6日，南宁，游客管理乘机手续。视觉中国 图
克日，有网友反映多家航空公司部门线路机票代价上涨，扣头力度变小。尚有航旅咨询自媒体消息称，有7家航司部门航线的机票扣头率将被限定。
对此，汹涌消息接洽了多家航空公司客服热线，国航、东航客服职员称，未接到限定机票扣头的关照。
网传消息称，有航司收到如下口头关照：国资委部属七家国企航司包罗国航、东航、南航、厦航、川航、深航、山航，对上述承运人所占据份额超65%的航线，不得低于正价最高承运人四折划一代价；份额高于75%的航线，不得低于承运人中正价最高者五折（联程不在管控范围）。
前述消息还称，三大航（国航、东航、南航）于2月3日先行停息超低价政策，并于2月6日破晓按引导调舱。
对此，汹涌消息（www.thepaper.cn）接洽国航、南航相干工作职员，停止发稿前，暂未收到复兴。民航服务质量监视热线一名工作职员称，对此事不清晰，关于机票代价方面的题目必要详细扣问航司。
2月8日，国航客服热线一名工作职员表现，以2月9日北京到上海的航班为例，近几天票价扣头均为五折以上，五折以下的票临时没有。客票代价都是随定随售，之前大概有较大扣头，不清除已经售完。该工作职员表现，邻近航班腾飞时段较近，票价确实大概会升高，远期的票价扣头大概会比力多。
之后是否还会售卖扣头四折、五折乃至扣头更大的客票？该工作职员表现，之后不清除有低价扣头票再放出。
同样以2月9日北京到上海、上海到北京为例，南航客服热线一名工作职员说，查询到的票价扣头均在五折以上。假如想要查询更多优惠，可以下载南航APP查询运动价和扣头票。“假如都没有，那就是查出来是什么扣头就是什么扣头。”他说，有些航线较为热门，也大概是导致扣头较少的缘故原由。该工作职员称，假如有特价票都会放出，并非每个航班都是五折以上的扣头，他们暂未接到相干限定机票扣头的关照。
东航客服热线一名工作职员表现，代价以及时查询为准。现在查询到的北京到上海的扣头都是比力低的，该公司暂未接到相干限定机票扣头的关照。 |
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