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口试现场。
2月8日早上，上海春秋国旅大厦门口门庭若市，不少度量简历的青年男女依次进入大厦内，到场雇用。
当天，春秋航空举行了2023年春季大型雇用会的首场雇用运动，推出了客舱乘务员、安全员、见习维修工程师、地勤商务、算法工程师、软件开辟工程师等6大岗位，共计雇用凌驾300人。汹涌消息（www.thepaper.cn）记者从春秋航空获悉，这也是疫情时隔3年后，国内航空公司举行的初次大规模的线下雇用运动，吸引了近千人到场线下口试。
上午9点一刻左右，汹涌消息记者在口试现场看到，有几十位青年男女在等候乘务员和安全员的雇用，他们都是先通过网上申请，接到口试关照后前来应聘的。
“乘务员的雇用，我们除了要看应聘者是否五官端正，还要看应聘者对于民航业的信心。”负责现场雇用的相干负责人向记者夸大，随着国际航线的规复，英语本领也是他们非常看重的，因此会让应聘者现场到场英语笔试。上述负责人还透露，假如通过末了的复试和相干体检，终极被登科后，乘务员的月薪根本过万，发展为乘务长后月薪则在25000元左右。
“我之前就是做空乘的，本身很热爱这个行业，现在随着疫情况势向好，对民航业的信心倍增。”前来到场口试的小蒋告诉记者，她比力看重将来个人的发展，是否可以或许提升等。
“只管疫情对航空公司的影响有目共睹，但航空公司的人才培训都必要比力长的周期，比方飞行员，从航校招录到入职，都会提前四年举行储备，以是飞行员、乘务员、维修工程师等关键焦点岗位上的雇用运动不停都在井井有条地举行。”春秋航空人力资源部总司理助理肖飞表现，疫情3年中，公司的运力规模仍在稳步增长，因此雇用运动大多以“小步快跑”情势，分线上和线下方式，线下以校园校招为主，“线下多数会合在各地院校，受疫情管控影响，无法大规模开展。”
口试现场。
此次春季大型雇用会，是春秋航空本年系列雇用会的首场，也是疫情3年来，初次大规模面向社会雇用。
“我们也很高兴，可以或许再次看到门庭若市的热闹局面。”肖飞表现，社会上的人才泉源广泛，涉及各个岗位专业，同时也有肯定的工作履历。此次雇用会是根据公司航线运力的规复环境，在一线重点保障岗位上满意将来的现实运行需求。仅乘务员、安全员岗位就已经吸引了2000余人网上报名，按照春秋航空的运行基地摆设，将在上海、兰州、揭阳（潮汕）等地分别睁开线下雇用会。
春运期间，春秋航空承运了约270万游客，航班量规复到了2019年的约88%。国际地域的航线已经规复到了24条，预计本年2月将规复上海至新加坡，宁波、南昌、揭阳至曼谷等航线，预计国际地域航线将达30条，国际地域的航班正在稳步规复。
英语笔试现场。
“本年，我们还将连续引进新飞机，盼望能吸引到具有精良外语本领的大门生，为国际地域航班的规复储备人才。”肖飞表现，春秋航空还将启动秋季雇用、校园雇用等多项雇用运动。别的，本年还将面向对口帮扶的云南红河地域继承开展墟落振兴第五期雇用运动。
本文图片 汹涌消息记者 陈逸欣 |
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