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东风汽车旗下品牌的“特价甩卖”有望短期救济其疲软的销量。
3月8日晚间，东风汽车团体股份有限公司（东风汽车团体，00489.HK）发布2月产销快报。快报表现，本年2月，东风汽车团体销量为15.42万辆，较客岁同期的20.55万辆降落24.96%，此中新能源汽车销量为1.32万辆，低于客岁同期的1.79万辆。
本年1-2月，东风汽车团体累计汽车销量为26.2万辆，同比降落48.48%，此中新能源汽车销量为3.73万辆，同比下滑32.4%。
从重要乘用车品牌来看，东风日产（含英菲尼迪）2月销量为6.64万辆，客岁同期为8.59万辆；郑州日产销量为3731辆，客岁同期为4200辆；东风本田销量为3.13万辆，客岁同期为5.94万辆；神龙汽车（东风标致雪铁龙）销量为5425辆，客岁同期为7632辆。
相较于合资品牌，东风旗下自主品牌跌幅稍小。东风柳州销量为1.01万辆，客岁同期为1.07万辆；东风乘用车公司销量为7076辆，客岁同期为1.16万辆；岚图汽车销量为1107辆，客岁同期为740辆。
克日，东风汽车团体旗下包罗东风本田、东风风神、东风日产、岚图、东风标致、东风雪铁龙、东风富康等7个汽车品牌、56款燃油及新能源车型官宣“限时促销”，联合厂家让利、当局补贴等，消耗者可享受4000元到9万元的优惠。
汹涌消息记者从经销商处相识到，中型豪华轿车东风雪铁龙C6此次优惠幅度最大，湖北省政企补贴后，雪铁龙C6部门车型直接贬价9万，入门版裸车代价低至12.98万。
以雪铁龙C6为主的贬价车型引爆了湖北车市，一时间4S店人满为患，乃至有外地消耗者前去武汉购车。
据武汉经开区官网消息，3月1日起，东风本田在湖北省的25家特约店五天共告竣订单1469辆，日均294辆，较2月增长359%。在刚刚已往的周末，东风乘用车各大4S店内，消耗者咨询政策、看车问价、签署条约继续不停，省内4S店告竣订单275辆，较2月日均增长186.5%。神龙汽车日均订单量更是增长984%，销量显着增长。
针对东风本次备受关注的大贬价，乘联会表现，3月份湖北省推出限时一个月、企业加当局空前优惠的购车补贴政策，显现了汽车大省对稳固、促进汽车消耗的政策刻意。现在看，到店、下订人群规模向好，短期内或将对中部省份销量布局形成虹吸效应。
乘联会秘书长崔东树评价说，其焦点作用正是现在所告竣的宣传结果，“由于客观来说，没有特殊鼎力大举度的一个宣传的话，大概没有特殊吸引眼球的一个促销力度的话，消耗者关注度大概不敷，促进消耗的热情也无法得到有用开释。”他夸大，这只是一场针对3月的临时促销运动，近期将拉动销量，但恒久看不会留下后遗症。
就东风本次贬价是否会触发其他省市跟随，崔东树以为，该运动具有树模作用，短期之内会辐射到周边地域，形成对周边的扩散效应，“取得了这么大的关注度，证实是有用的，其他省份很大概会举行效仿。”
汹涌消息记者相识到，包罗安徽、云南、四川、重庆等地的东风本田经销商也在3月7日前后推出了降幅较大的促销步伐，此中部门车型较官方引导价优惠到达了7万-8万元。有成都地域经销商向记者先容，固然此前几个月东风本田也不停有不小的扣头力度，但是本次贬价力度显着进一步加大，可以说是“史无前例”。 |
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