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克日，有关湖北汽车巨额补贴的宣传铺天盖地，东风汽车旗下的东风雪铁龙、东风标致、东风日产、东风本田、东风风神等品牌均到场了这一轮补贴政策，补贴力度从 5000 元至 9 万元不等。
3 月 8 日，东风汽车发布的产销数据快报表现：2023 年 1-2 月累计销量为 18490 辆，同比降落 32.83%，此中新能源汽车销量仅为 781 辆，同比降落 65.53%。有网友讥讽 " 由于汽车卖不出去，东风直接掀桌子了，各人都别玩儿！"
此轮狂降也确实起到立竿见影的结果。现在东风公司 3 月份单月排产整车已超 25 万辆，环比增长 30％以上。此中，东风日产已排产 8.5 万辆，东风本田已排产 7.5 万辆。
对此，乘联会秘书长崔东树以为，企业 + 当局空前优惠的购车补贴政策，显现了汽车大省对稳固、促进汽车消耗的政策刻意。这是雷同 " 双十一 " 的促销运动，短期必将带来精良的宣传结果，恒久来看势必将规复清静，" 不会留下后遗症 "。
就东风本次贬价是否会触发其他省市跟随，崔东树以为，该运动具有树模作用，短期之内会辐射到周边地域，形成对周边的扩散效应，" 取得了这么大的关注度，证实是有用的，其他省份很大概会举行效仿。"
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