|
|
克日，来自湖北宜昌的消耗者李老师向汹涌质量观投诉平台（http://tousu.thepaper.cn）反映，2022年7月，他购买了一辆“大众途观”，利用未满一年已多次出现题目，来回4S店7次维修，现在中控体系仍有故障。
就此纠纷，汹涌消息致电李老师购车的宜昌恒信众和汽车贩卖服务有限公司（以下简称：宜昌恒信众和）。工作职员称，已将车辆故障上报给厂家，现在正在等候厂家的维修方案。
消耗者提供的车辆有故障的图片。
消耗者投诉：
李老师先容，2022年7月28日他购买了一辆“大众途观”，为2022款380四驱越享版。李老师提供的发票表现，他向武汉元麦汽车有限公司付出了236800元。
消耗者提供的购车发票。
在后续的利用过程中，李老师发现新车中控体系无法主动开机，倒车影像、倒车雷达均不可用。让他无法明白的是，发现题目后，他曾7次到4S店维修处置惩罚，但题目始终得不到办理。
“每次去4S店维修之后，都说让我归去再试试。”李老师称，前5次修车，4S店都是接纳重新更新体系的维修办法，更新后便让他开归去试试，但他每次开归去都发现题目没有办理。
李老师说，第6次去4S店维修时，工作职员为他的车更换了主机，但归去发现仍旧存在题目。随后他第7次到4S店，这一次4S店没有维修，而是读取车辆的故障码后上报厂家，让他归去等厂家的维修方案。
李老师称，他居住在宜昌市下辖的一个小县城，间隔4S店有200多公里，每次去维修，来回要耗费大量时间。“不但泯灭时间、产生额外费用，而且还不能有用办理题目”。
企业回应：
接到李老师的投诉后，汹涌消息致电宜昌恒信众和。工作职员称，李老师的车已经修睦并确认，更换过倒车影像、变速油箱、前后线圈，现存还未办理的题目已上报厂家等候维修方案。现在不确定厂家维修方案的下达日期。
对于李老师的车“总修欠好”的投诉，该工作职员表现，“配件确实有题目，属于正常的环境，但在质保期内会做到包修包换”。 |
|
